Unser Kunde aus der Schienenbranche steht vor der Aufgabe, die Logistik an seinem Standort neu zu strukturieren und ein AutoStore™-System als automatisiertes Kleinteilelager einzuführen. Die Lösung soll zugleich als Blueprint für weitere Konzernstandorte dienen.
Ziel
Die automatisierte Kleinteilelagerung soll deutliche Flächeneinsparungen und effiziente Prozesse ermöglichen. Speziell am Pilotstandort stehen die Konsolidierung der Logistik zu einer Zentrallogistik sowie die Umsetzung ohne Beeinträchtigung des laufenden Betriebs im Vordergrund.
Unser Beitrag
Wir übernehmen das Projektmanagement und koordinieren Hersteller, Dienstleister und beteiligte Fachbereiche. Risiko-, Kosten- und Ressourcenmanagement stimmen wir eng ab. Für das AutoStore-System planen und dimensionieren wir die erforderlichen Prozesse und Kapazitäten. Dazu gehören die vor- und nachgelagerten Abläufe sowie Personal, Betriebsmittel und Arbeitsplätze.
Auch die Umzugsplanung ist Teil unserer Aufgabe. Mehrere tausend Ladungsträger werden bei laufender Produktion verlagert. Dafür planen wir die erforderlichen Material-, Personal- und Transportkapazitäten. Ergänzend übernehmen wir die Infrastrukturplanung. Dazu zählen unter anderem Netzwerk- und Stromanschlüsse sowie notwendige vorbereitende Flächenumzüge.
Kundennutzen
Der Flächenbedarf sinkt um mehr als 80 Prozent. Gleichzeitig reduziert sich der Headcount um 50 Prozent.
„Ein AutoStore einzuführen ist die eine Aufgabe, es so einzuführen, dass die Lösung später auch an weiteren Standorten funktioniert, eine ganz andere. Wir haben von Anfang an mitgedacht, welche Prozesse, Strukturen und Standards sich aus diesem Projekt auf andere Standorte übertragen lassen. Genau dieser Blick über den einzelnen Standort hinaus macht uns zum passenden Partner, wenn aus einer lokalen Lösung ein konzernweiter Standard werden soll.“ (Daniel Roggensack)
So arbeitet IAP: praxisnah, konkret am Ziel unserer Kunden orientiert. Intelligent effizient.